AKCE, AKCE, AKCE KE KAŽDÉMU ZAKOUPENÉMU MOTÚČKU OBDRŽÍTE VÝSTUŽNOU DESKU NA KORBU ZDARMA !!!
Technické parametry
Hmotnost: 28 kg
Nosnost: 120 kg
Pojezdová rychlost: 3,2 - 4 km/hod.
Použitý motor: 250-400 W, dle zátěže, 12 V
Maximální svislá překážka: cca 20 cm
Stoupavost v terénu s maximální zátěží: 35°
Akumulátor: Panasonic, 22 Ah, olověný, min. 450 aktivních nabíjecích cyklů
Doba práce na jedno nabití: při nákladu cca 60 kg 6-8 hodin běžné práce
Práce na jedno nabití na jeden zátah: 10 km jízdy s užitečnou zátěží 50 kg do kopce se stoupáním 5%
Účinnost rekuperace: prodloužení doby mezi nabitím o cca 20%
Jak Motúčko vzniklo
Motúčko a já, aneb postup vývoje kolečka z mého pohledu
Jak vůbec vznikl projekt Motůčko? Musím přiznat, že u zrození samotné myšlenky na motorizované kolečko, alias „motúčko“ jsem ještě nebyl (užíval jsem si zasloužené volno po právě dokončené škole). Údajně ale tato myšlenka vznikla z hlavy pana ředitele Ing. Štěpánka pohledem na dřoucí se zedníky plné hekání a kejhání při tlačení kolečka. Dnes se motorizuje skoro vše. Od šroubováků až po bicykly. Tak proč to nezkusit i s kolečkem. A tak vznikl nápad motúčka ...
Óda na Motúčko
Motůčko je pomocník,
snadno jsem si na něj zvyk.
S nákladem teď jezdím lehce,
soused mi to věřit nechce.
Je to prostě paráda,
nenaříkám na záda,
Vždyť od dřiny ve stráni
motůčko mě zachrání!
Teď, když už vím co a jak,
přikoupím si naviják.
Spokojený musím být
volám BRAVO-ISOLIT!!!
Paní Helena
Úvod
